在线观看理伦片_在线精品中文字幕人妻一区_在线观看中文字幕2022_亚洲激情小说区,XXXX欧美丰满大屁股 free,亚州综合套图,国产黄色视频免费H

                                主管:天津市交通運輸委員會

                                主辦:天津市市政工程設計研究院

                                天津市市政工程研究院

                                %{tishi_zhanwei}%

                                CNKI中國期刊全文數(shù)據(jù)庫收錄期刊

                                中國核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫收錄期刊

                                中文科技期刊數(shù)據(jù)庫收錄期刊

                                中國科學引文索引(CSCI)擴刊版數(shù)據(jù)庫收錄期刊

                                間隔條形改良軟基處理改擴建路堤 承載變形數(shù)值分析

                                針對傳統(tǒng)換填和就地固化地基處理方法工程量大、經(jīng)濟性差等不足,提出了間隔條形改良處理公路改擴 建工程軟土地基,結(jié)合某高速公路改擴建工程,建立了能夠較好反應間隔條形改良地基處理特性的數(shù)值 分析方法,揭示了間隔條形改良地基處理方法工作機理和破壞模式,引入間隔比概念,分析了間隔比和改 良材料對改擴建路堤承載變形特性的影響規(guī)律。研究表明:間隔條形就地改良處理可大幅度提高路堤承 載能力和邊坡穩(wěn)定性,經(jīng)濟性較好;路堤的極限承載力隨著間隔比的增加而減小,隨著石灰摻量的增加而 增加;隨著間隔比的增大,路堤邊坡穩(wěn)定性系數(shù)逐漸降低,在高間隔比下,石灰摻量的提高對邊坡的安全 系數(shù)的提升影響并不大。

                                關鍵字:

                                改擴建路堤;間隔條形改良;承載能力;邊坡穩(wěn)定性;軟基

                                作者:

                                王 健 1 ,饒 亮 1 ,馮守中 2 ,孫立強 3 ,解德山 3 ,郎瑞卿 4

                                年份/刊期/頁碼:

                                《天津建設科技》—欄目:市政工程—2024(6):20-25