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天津市市政工程研究院
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國道改建工程對 地鐵盾構(gòu)隧道的影響分析
考慮上方基坑開挖對地鐵區(qū)間隧道的影響，以 235國道杭州老余杭—五常段改建工程為例，根據(jù)地鐵現(xiàn)
狀制定變形控制標準，通過理論及有限元數(shù)值分析，對基坑各個階段施工工況下盾構(gòu)隧道的變形進行分
析并根據(jù)計算及施工工況提出可行性建議。
關(guān)鍵字：
盾構(gòu)；隧道；基坑；地鐵；國道
作者：
周鑫鋼
年份/刊期/頁碼：
《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2023（2）：30-33
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