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天津市市政工程研究院
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城市道路信號平面交叉口合理間距研究
平面交叉作為城市道路的關鍵節(jié)點，其合理凈距的取值直接影響到整條路段車輛的行車安全和通行效率。文章統(tǒng)計分析了平面交叉口由于間距過短所引發(fā)交通事故的原因，基于交通流理論、車輛加減速方式、統(tǒng)計學和概率論原理、駕駛員操作習慣等建立了平面交叉口合理間距的計算模型，得到不同設計速度、車道數(shù)情況下平面交叉口合理間距的取值。
關鍵字：
城市道路；信號交叉口；交通組織
作者：
陳巧志，武生權
年份/刊期/頁碼：
《天津建設科技》—欄目：市政工程—2024（2）：21-24
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