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天津市市政工程研究院
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無柱大跨地鐵車站結(jié)構(gòu)選型優(yōu)化及敏感性分析
針對無柱大跨地鐵車站結(jié)構(gòu)受力情況，以影響地下車站結(jié)構(gòu)受力的不同頂?shù)装褰Y(jié)構(gòu)模型及跨度、覆土、側(cè)壓力系數(shù)等影響因素為研究對象，采用Midas GTS數(shù)值模擬計(jì)算軟件建立模型，計(jì)算分析出無柱大跨地鐵車站較優(yōu)的結(jié)構(gòu)類型。研究結(jié)果表明，無柱結(jié)構(gòu)設(shè)置拱形頂?shù)装鍖Ω纳平Y(jié)構(gòu)受力有顯著效果，跨度、覆土、側(cè)壓力系數(shù)等影響因素對無柱結(jié)構(gòu)受力的敏感性影響不同。
關(guān)鍵字：
無柱大跨；地鐵車站；結(jié)構(gòu)受力
作者：
唐曉天，彭 坤，廖興劍
年份/刊期/頁碼：
《天津建設(shè)科技》—欄目：交通工程—2024（2）：10-12
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